Smoant(スモアント)のVAPEテクニカルMOD、Charon TS 218W Box Mod 「カロンTS」のレビューです。
個人的に今年一番衝撃を受けた前作Charon 218W Box Modの最新機種！
差がないと思われていたVWモードが衝撃的に美味しい！という性能は健在なのか？
先進的なインターフェイス、カラー液晶とタッチパネルを装備！
多機能化が進むテクニカルMODは3ボタンでの設定は覚えることが多く、直感的に操作できないため、今後はこのようなタッチパネル式が増えていくのか？
それでは早速レビューしていきます。
商品提供:GearBest
Smoant Charon TS 218W のパッケージと内容品
パッケージデザインは前作のクラシカルでこだわりのあるデザインからすれば普通に感じるデザイン。シンプルで未来的です。
背面には内容品の詳細とともに、製品偽造防止のためのスクラッチコード入りステッカーが貼られています。
内容品一覧
- Smoant/Charon TS 218WテクニカルMOD本体
- microUSBケーブル
- 説明書などの書類
説明書類は英語、そして中国語で書かれています。しかし、図解入りでわかりやすい印象を受けます。この説明書は使い方の項目で詳しく掲載しています。
傷つきやすいタッチパネル部分には保護のフィルムが貼られているので剥がしてから使用します。
Smoant Charon TS 218W の詳細
Charon 218W Box Modのスペック
| サイズ | H 85×W59.5×D29.3mm |
| ワット数範囲 | 1- 218W |
| 最大出力電流 | 50A |
| 最大出力電圧 | 8.4V |
| 抵抗値範囲 | 0.05 – 3.0ohm(TC) 0.1 – 3.0ohm(VW) |
| 温度範囲 | 200 – 600F/ 100 – 300℃ |
| モード | VW /温度-Ti系/温度-Ni系/温度-SS/温度-NC/温度-TCR/Curve(VW,TC) |
| スレッド | 510 |
| 充電ポート | microUSB |
| バッテリー | 18650デュアルバッテリー |
| 保護機能 | ・バッテリー逆ざし保護 ・オーバーヒート保護 ・低電圧保護 ・オーバーロード/短絡保護 ・時間保護（10s) ・過充電保護 |
SMOANT公式サイトより
手に持ってみると前作に比べ、一回り大きくなったと感じます。サイズについてはのちの項目で前作と比較を行っています。
重量も20gほど増量しています。
アトマイザー取り付け部
アトマイザー取り付け部は多くのアトマイザーで採用されている510スレッド式。
ポジティブピンは通電性向上と腐食防止の金メッキ処理されていて、スプリング式になっています。取り付け部周囲のサークルはおよそ26mmサイズで、このサイズまでのアトマイザーに対応しています。
操作と表示部
MOD側面には物理ボタンが二つ、シルバーボタンが画面ロックボタン、黒い大きなボタンがファイアボタンになっています。充電用のmicroUSB端子も設けられています。
画面ロックボタンはMOD側面から出っ張りのないタイプで、誤って押してしまうのを防ぐ使用です。基本的には爪など尖った部分で操作しやすくなっています。
そしてファイアボタンはメインで使うボタンのため、大きく押しやすくなっていて、滑り止めもついている実用重視のディティールです。
バッテリー収納部
MOD底部にはベントホールが設けられていて安全性に考慮しています。そして、バッテリーカバーを開ける場合は、カバー底部の小さな窪みに爪などを用いて取り外します。
液晶画面の設けられていないバッテリーパネルも、液晶画面と同じようなデザインのプラスチックパーツになっています。光沢があるタイプなので使っていくうちに傷が気になるのが玉に瑕です。
バッテリー収納部のカバーはマグネット式。簡単に着脱可能ながら、振り回しても取れることの無いようになっています。
Smoant Charon TS 218W の使い方と操作方法
購入後開封した後に行うのはバッテリーを収納することです。
バッテリーは別売りになっているので、VAPEユースに適したハイドレンバッテリーを2本用意します。
そして、デュアルバッテリーMODの注意点です。
バッテリーは同じロットの同銘柄の新品バッテリーを用いましょう！
バッテリーの銘柄が異なると性能が違います。そして、使用を繰り返したバッテリーは内部抵抗が増大しており、異なる銘柄、使用頻度のバッテリーを使用すると、どちらかに負担がかかってしまうため大変危険です。
バッテリー収納部のリボンは写真のようにバッテリーに絡ませルコとで取り外しをスムーズにすることができます。
別売りのバッテリーチャージャーを用いなくても1A電源接続したmicroUSBケーブルを本体端子に接続して内蔵したバッテリーを充電することができます。
ただし、1A以上の電流(2Aクイックチャージなど）には対応していませんので注意が必要です。
後はアトマイザーを取り付ければ使用することができます。
Smoant/Charon TS 218Wの操作方法
操作方法ですが説明書に詳細に記載があります。
しかし、全て英語及び背面には中国語で記載されている為、全文日本語に翻訳して掲載いたします。
本機の操作は側面のボタン及びタッチスクリーンにて行う為、文章での説明が困難ですので一部画像での説明になります。
1.Click the fire button 5 times continuously to make the device turn on/of
2.While the device tumed on , connect the atomizer ,in TC mode ,Press the fire button 1time to choose New coil/Same Coil
3.Press the fire button 3times to lock the vaping and touch function
4.Where the device tumed on ,press the screen lock button one time to make the screeen on/off ,press the screen lock button 1S to lock/unlock touch function
5.Where the device tuned on ,press the fire button to start vaping
1.ボタンを5回連続してクリックすると、デバイスの電源がオン/オフになります。
2.デバイスがオンになったら、アトマイザーをTCモードで接続し、ファイアボタンを1回押してNew coil / Same Coilを選択します
3.ファイアボタンを3回押して、Vapingとタッチの機能をロックします。
4.装置がオンになったら、画面ロックボタンを1回押して画面をオン/オフにし、画面ロックボタンを1秒押してタッチ機能をロック/ロック解除します
5.デバイスがオンになったら、ファイアボタンを押してVapingを開始します
connect the atomizer in TC mode ,press the fire button will display New Coil/Same coil.
When atomizer unconnected or the coil is broken ,press the fire button will display Notice CHECK ATOMIZER.
Theatomizer shorted or the resistance lower than 0.05ohm ,press fire button will display Notice SHORTED.
Once the PCB temperature is over 60 ,the device will in sleep mode ,the screen will display Notice TOO HOT.
When two batteries voltage lower than 6.6V ,the screen will display Notice CHECK BATTERY.
When do Factory Reset ,the screen will display System processing.
アトマイザーをTCモードで接続し、火花ボタンを押すとNew Coil / Sameコイルが表示されます。
アトマイザーが接続されていないか、コイルが壊れている場合は、火災ボタンを押すとNotice Check ATOMIZERが表示されます。
服用者が短絡しているか、抵抗が0.05Ω以下であれば、火災報知ボタンが表示されます。
PCBの温度が60を超えると、デバイスはスリープモードになり、画面にはTOO HOTと表示されます。
2つのバッテリの電圧が6.6Vより低いと、画面にNotice Check BATTERYと表示されます。
工場出荷時リセットにすると、画面にSystem processingと表示されます。
設定は液晶画面で行います。文章で説明するのは困難なので、説明書画像に一部日本語訳を入れましたので、上記画像で確認できます。
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1.warranty period is 90days from date og purchase by end user.
2.The warranty mat be not provided as a result of any of the following confitions
*Customer foes not provide the origina receipt of purchase
*Merchandise failure or damage is caused due to improper use or unauthorized repair
*Merchandise failure or damage as a result of excessive
*Merchandise failure or damage caused by improper use of force such as dropping water or other liquid
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Smoant may interpret and revise the content of this warranty terms
Warranty:
We are not reponsible for any damages caused by human error.Our warranty is only for products puchased from authorized vendors.
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2.保証マットは、次のいずれかの説明の結果として提供されません。
*顧客は購入の元の領収書を提供していません
*商品の故障または損傷は、不適切な使用または不正な修理のために発生します。
*商品の過失による故障または損傷 *水やその他の液体を落とすなど、
不適切な使用による製品の故障や損傷 smoantはすべての保証の場合に最終決定権を留保します
Smoantはこの保証条項の内容を解釈し、改訂することがあります
保証：
私たちは、人為的ミスによるいかなる損害についても責任を負うものではありません。当社の保証は、認可されたベンダーからの製品にのみ適用されます。
Smoant Charon TS 218W にアトマイザーを載せてみました
本体の厚みが29.3mmと幅広のため、大型のアトマイザーとのマッチングも良い印象です。ただし、アトマイザー取り付け部のサークルが26mmサイズのため、これ以上大きなアトマイザーでは一部がはみ出してしまいます。
バランス的には短目のRDAから、長いRTAまで悪くない印象を受けます。
Smoant Charon TS 218W とCharon 218Wの比較
コストパフォーマンスやVW性能など、個人的に衝撃を受けた前作との比較です。
まずはサイズなどの外見を比較してみます。
背が低くなりました(91mm→85mm)しかし、横幅(53mm→59.5mm)と厚み(25mm→29.3mm)はアップ。手に持ってみると一回り大きくなったと感じ、容積もアップしています。容積アップに伴い、重量も重く(201g→222g)なりました。
機能的には前作では不完全だったカーブモード（前作にも搭載されPCから設定可能とされていましたが、実際にはソフトウエアなどの問題からか設定できませんでした）が完全な形になり、しかもタッチスクリーンのグラフ表示で直感的に対応可能になりました。
しかし、搭載されている機能やスペック自体はほぼ同様で、カーブモードを必要とする場合を除いては革新的にアップデートされている印象は受けません。
筆者のようにVWモードの運用が多い場合には前作の方がコンパクトで使い勝手も、携帯性も良好に感じてしまいます。
そして肝心のVWモードでの美味しさですが、イマイチです。
1週間ほどじっくり時間をかけて使ってみたのですが、性能は同等かというと疑問です。
2つのMODを使用してアトマイザーを付け替えてみたり、同じ環境を用意したりと試行錯誤しましたが、パフ後すぐに美味しいミストがドバドバ出てくる感覚を味わうことができません。
VWモードは5種類(Min , Norm , Hard , Max , VW Curve)とありますが、そのどれもが異なります。あえて言えばMaxが近いと感じます。
これはアトマイザーの環境なのか？ハードの個体の違いや基板、制御の違いなのか？定かではありませんが、筆者としては同等という結論には達することができず、大変残念な結果となりました。
もし、ユーザーでこうすれば同様に美味しく吸えるよ！という情報をお持ちの方は是非ご一報くださいませ！
そしてこの動画は本機を操作、使用している動画です。気になるのはVWの各モードでの電圧と電流値のハンチングです。制御でわざと上下させているのか？他のMODでもハンチングは起きていて表示させていないのか？リアルタイムでモニタリングしているので正確な値を表示しているのかは定かではありませんが、他のMODでは電圧が上限に達した後には安定した値になるため気になってしまいます。
温度管理であれば、抵抗値を検出する間隔。それに電圧を合わせるタイムラグなど基板や制御のスペックで電圧、電流が上下するのは理論的に理解できますが、VWモードで上下するのはどうなのか？
Smoant/Charon TS 218W のまとめ
見た目やサイズ、仕様などから、ルックスよりも使い勝手や実用性を重視したテクニカルMODです。
一番気になるVWでの美味しさが前作から引き継がれていないが大変残念です。
惜しいと感じたのは、ワッテージや温度設定の方法が、カーソルボタンをクリックするパターンしか用意されていない点で、バーグラフをフリックすることができればよかったと思います。カーソルをクリックして設定するので、設定値を大きく変える場合、何度も押したり、押したまま待っているのがもどかしい！
そして、カーブモードですが、1秒間隔なので、間隔をを細かくできる設定もあれば尚良いと感じます。1秒ごとだとかなり大雑把なセッティングしかできません。
タッチパネルの感度や制度自体はそれなりで、特にカーブモードの設定については、このタッチパネル操作に慣れてしまうとボタン操作が面倒に感じてしまうほど便利ですが、グラフの細かいワッテージ調整は苦手です。
カーブモードをタッチパネルの利便性で変更できるデバイスが少ないため、カーブモードを多用し、セッティングを頻繁に変えるユーザーにはメリットがあると感じました。
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→ Smoant Charon TS218 TC Box MOD [Gear Best]
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