【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

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【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

Aspire(アスパイア)のクリアロマイザー、Nautilus 2「ノーチラス2」のレビューです。

記録的大ヒット商品、ノーチラスの後継機としてリリースされた本機、間にNautilusXなどのリリースはあったものの、歴史的とも言えるノーチラスの後継機は本作です。デザインこそ変われど、コイル規格が同一であったりと、共通点もあるアトマイザーになっています。

Nautilusの特徴はタバコ吸い(MTL)に向いたドロー、そして濃厚なフレーバーを堪能できる「味重視」の製品である点。本機はその正当な後継機となっているのか?

それでは詳細の方見ていきます。

商品提供:ベプログshop

Nautilus 2のパッケージ、開封

さて、まずはパッケージから見ていきます。

【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

手のひらサイズのコンパクトなパッケージング。デザインはaspireらしいシンプルな黒を基調にしたデザインです。

【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

側面には偽造防止スクラッチコード入りステッカーが貼ってあります。

開封してみましょう。本体や付属品が入ったインナーを引っ張り出します。

【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

内容品を並べてみます。

【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

付属品は以下の通りです。

  • Nautilus 2クリアロマイザー 本体(0.7ohmコイル組込済)
  • 予備ガラスタンク
  • 予備Oリング一式
  • プリメイドコイル(1.8ohm)
  • 樹脂製(デルリン)ドリップチップ
  • 説明書類(英語)

Nautilus 2の詳細

【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

アトマイザー本体の詳細を見ていきます。本機は一般的に”クリアロマイザー”と分類されるアトマイザーで、特徴としてはメーカーが用意しているアタッチメント式の”プリメイドコイル”を交換するタイプになります。
自分でワイヤーとコットンからコイルを作製しなくてはならないRBA(リブルタブルアトマイザー)に比べて初心者でも簡単に扱うことができるのが特徴です。

それではスペックを見ていきます。

Nautilus 2のスペック

直径 22mm
全長 ○mm
※510スレッド含まず。
リキッド容量 2ml
ネジタイプ 510
ドリップチップ 510
コイル 交換式
エアフロー ボトムエアーフロー
リキッドチャージ トップ
素材  ステンレス、ガラス

大ヒットしたNautilusの後継機としてリリース。コイルの互換性があるため、Nautilus用のコイルも使用することが出来ます。コイルバリエーションは多く、

Nautilus 専用コイル 1.6Ω(推奨W数:8-15W) 
Triton mini用 カンタルコイル 1.2Ω(推奨W数:15-20W)
Triton mini用クラプトンコイル 1.8Ω(推奨W数:13-16W)
Triton mini ニッケル温度管理用コイル 抵抗値:0.15Ω

など多種あるNautilus互換コイルを使用できるのもメリットです。

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デザインは賛否両論ありそうなデザインで、個人的にはツルっとしていてあまり好みではありませんが、ガラス面が大きく、お洒落だった前作Nautilusに劣るものの、ガラス露出部が少なく、使用の際にぶつけれ割れることは少なくなるのではないかと思います。

デザインもありますが、実用性を採用したデザインという印象です。

さて、上部のパーツから順番に細部を見ていきます。【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

ドリップチップは金属製と樹脂製のもの2つが付属します。デザインは同一になり、アトマイザー取付部から吸口部に向かって内径が絞られていて、凝縮したミストを楽しめる設計です。内径は4mmでMTLには程よい内径です。

金属のものと、樹脂のものは好みで好きな方を使うと良いですね。

【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

そして、取付部の方も緩やかにテーパーしており、かなり良い設計ですね。咥える部分もくびれていて咥えやすく、咥え心地もよいのが特徴です。

さて、そのドリップチップがついているスリーブを外してみます。

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このようにタンク/デッキ部分とスリーブ部分を取り外すことが出来ます。トップキャップ一体化のスリーブです。ガラス露出部を保護して、ガラス割れを防ぐ構造と、デザイン性を兼ね備えています。このスリーブを外してリキッドをトップフィルでチャージすることが出来ます。

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背面はこのような構造で、Oリングが設けられているのでリキッドが滲んでしまうこともありません。

エアフロー構造も見てみます。

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エアフローはボトムエアフローです。デッキにエアフローリングが設けられていて、リングを回すことでエアフロー調整が可能になっています。デッキには5つの穴が空いています。

そして、デッキ/タンク部分も見てみましょう。

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デッキとタンクはOリングを介して装着されていますので、引き抜くとタンクを外すことが出来ます。デッキにはプリメイドコイルがネジスレッドで装着されています。最初組み込まれているのは0.7ohmのものです。

これを捻って外します。

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簡単に着脱することが出来ます。

コイルの詳細を見ていきます。

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Nautilus互換のコイルはBVCコイルヘッド、抵抗値0.7oh 推奨ワッテージ18-23Wのものです。

上部から見てみると

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このような構造になっています。

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エアーはコイル下のサイドのエアホールから取り込む構造ですね。このコイルの予備として、1.8ohm(10-14W推奨) BVCヘッドも付属します。

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最後にデッキのポジティブピンも見てみると、クリアロマイザーらしい固定式ですがそこそこでています。無論調整は不可です。

そして、使用の際には上記の様にスリーブを取り外し、

【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

リキッドチャージするだけです。
コイルが新品の状態ではコイル内のコットンにリキッドが染み込むまで10分程度放置するのをお忘れなく。コットンに浸透する前にコイルに熱を入れるとコットンが焦げてそのコイルは使えなくなってしまいます。

Nautilus 2のまとめ

このアトマイザーは、タバコ経験者がVAPEをはじめる際に最適なアトマイザーである、と言えます。

その理由は2点、ドローの重さ濃厚な味
まず、ドローは絞った状態で、タバコを吸うときに近い、程よい抵抗感のあるドローを再現できます。そして味はかなり美味しいです。下手なRBAで組むよりも味出てるなーと思ってしまうぐらい濃厚な味が出ます。

このためタバコ経験者がVAPEをはじめる時に良い選択肢だな、と感じます。最初からRBAでコイルを巻くのは抵抗感あるし、爆煙と言っても、タバコの吸い方と違うので戸惑うと思いますすのでこれからVAPEを初めて見るのも良いのではないでしょうか!

【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

デザインは好みではなかったのですが、仕上がりが丁寧で、ヘアライン仕上げのMODに搭載すると割と悪くはないな、と思えてきました。

【アトマイザー】Nautilus 2「ノーチラス2・クリアロマイザー」 (Aspire/アスパイア) レビュー

そして、もう既にVAPEを始めている人でも、MTLが好みの人で、RBAは合わなかった。もしくはいつもビルドは出来ないよ!という人には最適な選択肢であると思います。ただし、Nautilusを持ってるよ!っていう場合、クリアロマイザーはコイルが心臓部なので態々買い足す必要はありません。

個人的にはDL(直接肺に吸い込む)派で、普段はもっと軽いドロー、ミスト量も多めで運用しているのですが、MTLも良いなー、と再認識できたアトマイザーでした。

通販はこちら!

→ Nautilus 2【Aspire(アスパイア)】 [べプログショップ]

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コメント

  1. ライノ より:

    質問させていただきます。
    ノーチラス2 を最近購入しましたがリキッドチャージ後の漏れがあります。入れ方が問題なのか量が問題なのか教えてください。
    ちなみに入れた後、凄くジュルジュルしてエアフローから吹き出しても結構出て来ます。ネジ切りの下あたりまでしか入れてませんが、いざ吸う時は半分ほどになってます。

    • Hiro より:

      こんにちは。ものを見ていないので何ともいえませんが、考えられる原因としては、
      コイルの取り付け不良 で、ちゃんと取り付けられていない。もしくはOリングが噛んでしまっていたり、最後までしまっていない。
      または、コイルやデッキの不良。ウィックが詰まっていない。Oリング不良など。が原因かと思います。

  2. ライノ より:

    早速の返答ありがとうございます。
    確認してみたら、確かにコイルが緩かったみたいです。一度、チャージする際に一緒にコイルが抜けた事がありました。様子見てみます。

    ありがとうございますました。